Š.g. 8. janvārī attālinātā režīmā norisinājās starptautisks vebinārs, kuru Interreg BSR projekta HyTryck ietvaros organizēja Vidzemes plānošanas reģions sadarbībā ar Latvijas Ūdeņraža Asociāciju. Pasākums pulcēja ekspertus no dažādām organizācijām un uzņēmumiem, lai apspriestu ūdeņraža tehnoloģiju attīstību Latvijā un Eiropā. Diskusijās tika analizēti aktuālie izaicinājumi un apskatītas inovatīvas pieejas zaļās enerģijas ieviešanai transportā, rūpniecībā un aviācijā.
Pasākuma fokusā bija vairāki nozīmīgi projekti, kas demonstrē ūdeņraža tehnoloģiju potenciālu un dzīvotspēju. Pastāstot par projektu JIVE, tika atgādināts, ka Eiropā ar ūdeņradi darbināmi autobusi jau veikuši vairāk nekā 14 miljoni kilometru, būtiski samazinot izmaksas un paplašinot tirgu. Savukārt Rīgas lidostas dalība projektā BSR HyAirport pierāda zaļā ūdeņraža iespējamo izmantošanu lidostu aprīkojumā un degvielas nodrošināšanā, veicinot ilgtspējīgas infrastruktūras attīstību.
Tika prezentēti arī vairāki inovatīvi risinājumi. Tradicionālā elektrolīze ir tehnoloģija, kurā ūdens tiek sadalīts ūdeņradī un skābeklī, izmantojot elektrību. Tā bieži sastopas ar izaicinājumiem, piemēram, augstām materiālu izmaksām un elektroda koroziju, kas var palielināt uzturēšanas izdevumus un samazināt efektivitāti. NACO Technologies demonstrēja savu nanopārklājumu tehnoloģiju, kas ļauj samazināt katalizatoru izmaksas līdz pat 40 reizēm, uzlabojot ūdeņraža sistēmu efektivitāti un pieejamību. AI Cooperation izcēla projektus, kas attīsta rezerves enerģijas sistēmas un PEM elektrolizatorus, veicinot CO2 emisiju samazināšanu un atjaunojamās enerģijas plašāku izmantošanu.
Pasākuma diskusijās izcelts arī Latvijas potenciāls kļūt par nozīmīgu spēlētāju ūdeņraža tehnoloģiju tirgū, piedāvājot inovatīvus risinājumus un veidojot starptautisku sadarbību.
Prezentācijas un detalizētu informāciju par projekta rezultātiem var apskatīt zemāk pievienotajos failos.
