Šodien, pamatojoties uz Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas (VARAM) iniciatīvu, valdība pieņēma grozījumus “Grozījums Ministru kabineta 2017. gada 27. jūnija noteikumos Nr.371 “Braukšanas maksas atvieglojumu noteikumi”, nosakot “XXVI Vispārējo latviešu Dziesmu un XVI Deju svētku” norises pasākumu laikā no 2018. gada 5. jūlija līdz 2018. gada 9. jūlijam daudzbērnu ģimenes locekļiem ir tiesības saņemt braukšanas maksas atvieglojumus 100 % apmērā no brauciena biļetes pilnas cenas, izmantojot sabiedrisko transportlīdzekli, kas pārvadā pasažierus reģionālās nozīmes maršrutā.

SIA “VTU Valmiera” informē par izmaiņām no 1. jūlija maršrutos Valmiera–Strenči–Valka un Valka–Strenči–Valmiera.

SIA “VTU Valmiera” sākta norēķinu sistēmas ar bankas karti ieviešana reģionālās vietējās un reģionālās starppilsētu nozīmes maršrutu autobusos. Biļeti iegādāties varēs ar jebkuras bankas izsniegtu norēķinu karti. Joprojām būs iespējams norēķināties arī ierastā veidā, maksājot skaidrā naudā.

SIA “VTU Valmiera” aicina vecākus kopā ar bērniem iepazīt maršrutu, kā arī pārrunāt drošības jautājumus, pirms bērns ar autobusu pārvietojas patstāvīgi. Bērnu tiesību aizsardzības likums nosaka, ka “vecāku pienākums ir sagatavot bērnu patstāvīgai dzīvei sabiedrībā, pēc iespējas respektējot viņa individualitāti, ievērojot spējas un tieksmes”.

SIA “VTU Valmiera” informē, ka 1.maijā tiks atklāti sezonas maršruti:

SIA “VTU Valmiera” informē, ka no 3.aprīļa gaidāmas izmaiņas reģionālajos vietējās un starppilsētu nozīmes maršrutos.

SIA “VTU Valmiera” informē, ka no 1.marta būs izmaiņas autobusa maršrutā Smiltene-Strenči-Ēvele-Smiltene.

Vidzemes plānošanas reģions pēc kopīgām sarunām ar pašvaldību pārstāvjiem un sabiedriskā transporta pasažieru pārvadātājiem sagatavojis pirmos priekšlikumus sabiedriskā transporta maršrutu reisu optimizācijai,  tādējādi maršrutu tīklu gada griezumā samazinot pāri par 80 tūkstošiem kilometru. Optimizējamo reisu saraksta pamatā ir pašu pasažieru pārvadātāju sniegtie priekšlikumi, jo tieši pārvadātāji visobjektīvāk spēj izvērtēt, cik nozīmīgs konkrētais reiss ir pasažieru mobilitātei. Priekšlikumi ir saskaņoti arī ar pašvaldībām, kuru teritorijā reisi tiek izpildīti. Atsevišķi priekšlikumi saskan ar pērn ATD sniegtajiem ierosinājumiem.

Jau iepriekš ziņojām, ka īsi pirms gadu mijas Vidzemes plānošanas reģions (turpmāk – VPR) saņēma priekšlikumus no Autotransporta direkcijas (turpmāk – ATD) par konkrētiem maršruta tīkla reisu samazinājumiem, kas paredz maršrutu tīklu Vidzemē samazināt par teju vienu miljonu kilometru gada griezumā. Sabiedriskā transporta padomes sēdē, kas notika 5.janvārī, klātesošie vienojās, ka reģionālais maršrutu tīkls ir jāpārskata un ka turpmāk uzturēt to tādā apjomā, kāds tas ir šobrīd, esošā finansējuma ietvaros nav iespējams. Tāpat tika panākta vienošanās, ka plānošanas reģioni kopā ar pašvaldībām iesniegs savus priekšlikumus attiecībā uz maršrutu tīkla izmaiņām, un visi grozījumi, kas maršrutos varētu tikt veikti, notiks pakāpeniski. VPR piekrīt, ka kopīgiem spēkiem jāmeklē risinājums, taču vienlaikus norāda – bez rūpīgas situācijas izpētes netiks slēgts neviens maršruts Vidzemē.

Īsi pirms gadu mijas VPR saņēma priekšlikumus no Autotransporta direkcijas par konkrētiem maršruta tīkla reisu samazinājumiem, kas paredz maršrutu tīklu Vidzemē samazināt par teju vienu miljonu kilometru gadā. Šis jautājums jau piektdien, 5.janvārī tiks skatīts Sabiedriskā transporta padomes sēdē.  Tāpēc ceturtdien, 4. janvārī tika sasaukta VPR pašvaldību priekšsēdētāju ārkārtas sanāksme, kurā piedalījās arī pašvaldību speciālisti, kā arī Latvijas pasažieru pārvadātāju asociācijas prezidents Ivo Ošenieks un Latvijas Pašvaldību savienības padomnieks tautsaimniecības jautājumos Aino Salmiņš.Vidzemes plānošanas reģiona pašvaldību priekšsēdētāji norāda, ka Satiksmes ministrijas rīkojums par reģionālo maršrutu tīkla apjoma samazināšanu uzskatāms par sasteigtu.