18. augustā Alūksnē notiks Latvijas Pašvaldību savienības (LPS) 28. Kongress, kura laikā tiks vēlēts arī LPS priekšsēdis. Vidzemes plānošanas reģiona (VPR) pašvaldības atbalsta Auces novada priekšsēdētāja Ginta Kaminska kandidatūru, kurš līdz šim jau pildīja LPS priekšsēža vietnieka pienākumus.Vienlaikus tiks veidota arī Latvijas Novadu apvienības valde, kurā ar VPR Attīstības padomes lēmumu deleģēti pārstāvji no Vidzemes pašvaldību priekšsēdētāju vidus – Naukšēnu novada priekšsēdētājs Jānis Zuments, Rūjienas novada priekšsēdētājs Guntis Gladkins un Smiltenes novada priekšsēdētājs Gints Kukainis.

No 15. augusta līdz 15. oktobrim vietnē www.ainavudargumi.lv ikvienam Latvijas iedzīvotājam būs iespēja elektroniski balsot, izvēloties 10 skaistākās Vidzemes ainavas, tādējādi vienlaikus iesaistoties Latvijas ainavu dārgumu krātuves veidošanā. Balsotāji savas balsis varēs atdot vienu reizi, taču izvēlēties drīkstēs līdz pat 10, viņuprāt, skaistākos objektus katrā no reģioniem, tādējādi katra persona kopumā var nobalsot līdz pat 50 skaistākajām Latvijas ainavām. Pavisam iedzīvotāju vērtējumam nodotas 243 Latvijas ainavas, no kurām 50 ir Vidzemes pusei raksturīgas.

 Jums ir lielisks produkts, taču esat pārliecināts, ka tā potenciāls ir daudz lielāks? Atšķirības starp uzņēmēju un zinātnieku šķiet pārāk daudz, lai kopīgi sadarbotos produkta attīstībā? Atbalstu sadarbības projektiem piedāvā tikai liela budžeta pasākumiem, kas Jūsu vajadzības neietver? Var šķist pārāk sarežģīti uzsākt veiksmīgu sadarbību starp uzņēmēju un zinātniekiem un pētniekiem, taču tā nemaz nav. Vajag tikai vienreiz kopā satikties, lai saredzētu, ka vēlamies vienu un to pašu. Jo vairāk uzņēmēji un zinātnieki meklēs ceļu viens pie otra, jo veiksmīgāk kopīgi attīstīsimies.

Lai gan projekta "Koksne un Mēbeles" praktiskā daļa kopā ar uzņēmējiem sāksies no šī gada septembra, Vidzemes plānošanas reģions sadarbībā ar Veru apgabala kompetenču centru - Tsenter - aktīvi tai gatavojas jau no aprīļa. Uzsākts pētījums, izveidoti priekšnoteikumi video izstrādei, izveidotas programmas septembra pasākumiem, kā arī uzrunāti jau daļa uzņēmēju sadarbībai un atbalstam produktu attīstībai. Uzņēmējiem un citiem interesentiem ar prieku pastāstīsim par projektā līdz šim paveikto un tuvākajiem plāniem. Iznākusi projekta pirmā "ziņu lapa" jeb projekta aktualitātes. 

Vidzemes plānošanas reģions līdz 2017. gada beigām izstrādās Vidzemes reģiona mobilitātes investīciju plānu 2030. Tā mērķis ir uzlabot iedzīvotāju un uzņēmumu piekļuvi pilsētu centriem un transporta mezgliem, stiprināt Vidzemes kā tranzītreģiona lomu Ziemeļjūras - Baltijas transporta koridorā, tādējādi veicinot visa Vidzemes reģiona ekonomisko izaugsmi. Ekspertu apvienība - SIA “Ardenis”, “Konsorts”, “AC Konsultācijas” un “Reģionālie projekti” šī gada pirmajā pusē veica esošās situācijas analīzi transporta jomā Vidzemē.

28. jūlijā Vidzemes Augstskolā tika sasaukta Vidzemes plānošanas reģiona (turpmāk – VPR) kopsapulce, kuras laikā atkārtoti par VPR Attīstības padomes priekšsēdētāju ievēlēja Pārgaujas novada pašvaldības domes priekšsēdētāju Hardiju Ventu, bet padomes priekšsēdētāja vietnieka amatā – Smiltenes novada pašvaldības domes priekšsēdētāju Gintu Kukaini.

RATIO projekta partneri strādā pat viskarstākajās jūlija dienās Eiropā, sanākot kopā  partnervalstu  pieredzes apmaiņas pasākumā 17. - 19. jūlijā Prāgā.  Šoreiz čehu partneriem no Usti reģiona laiks lepoties ar sevi. No Čehijas pieredzes varam mācīties - reģioni ar apņēmīgu rīcību var izdarīt  daudz un  ātri. Tie spēj radīt inovāciju atbalsta rīkus, veidot sadarbību ar pašvaldībām, zinātniekiem, profesionālajām skolām un uzņēmējiem. Iespējams, ka ar papildus atbalstu un iespējām attīstībai MVU aktīvāk domās par  inovācijām savā biznesā.

Pagājušajā nedēļā noslēdzās skaistāko Vidzemes ainavu pieteikšana Latvijas ainavu dārgumu krātuvei, un saņemto pieteikumu skaits apliecina – Vidzemē netrūkst vietu, ar kurām lepoties. No 928 pieteiktajām Latvijas ainavām 333 pieteikumi saņemti tieši Vidzemes plānošanas reģionā (salīdzinājumam, 193 pieteikumi iesniegti Latgales reģionā, 139 – Zemgales reģionā, 133 – Rīgas reģionā, 130 – Kurzemes reģionā).

Ņemot vērā pēdējā laika aktualitātes par sadarbības teritoriju izveides nepieciešamību Latvijā, pirms nedēļas publiskajā telpā izskanēja ziņas, ka teritoriālās reformas varētu risināt arī sabiedriskā transporta pieejamības problēmas valstī, t.sk. arī Vidzemē.Teritoriālās reformas mēdz kļūt aktuālas, ja sabiedriskā labuma nodrošināšana ar dažādiem pakalpojumiem kļūst pārāk dārga valsts makam. Vēl 2012. gadā notika krass dotāciju samazinājums sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējiem, visa pamatā – nerentablie reisi, jo autobusi turpināja kursēt, lai nodrošinātu pakalpojumu pieejamību arī tiem iedzīvotājiem, kas izvēlējušies dzīvi nomaļos reģionos. Arī Vidzemes plānošanas reģionā (turpmāk - VPR) tradicionālo sabiedriskā transporta pakalpojumu piedāvājums sarūk, jo regulārie sabiedriskā transporta reisi ir ekonomiski neizdevīgi zemās apdzīvotības, lielo attālumu, sliktā ceļu stāvokļa un pieaugošo sabiedriskā transporta izmaksu dēļ.

Aicinām iepazīties ar "VPR Jaunumi" izdevumu par aktualitātēm Vidzemes plānošanas reģionā šā gada maijā un jūnijā.